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行業(yè)技術(shù)

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物流建設(shè)之談,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2023-05-06 發(fā)布人:admin 閱讀數(shù):(36) TAG:

 社會(huì)生產(chǎn)資料的生產(chǎn)效率,促進(jìn)了物流行業(yè)的快速發(fā)展,各地物流倉(cāng)儲(chǔ)的建設(shè),也間接反映物流現(xiàn)代信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)的不斷進(jìn)步,未來(lái)物流自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)使用自動(dòng)化輸送機(jī)技術(shù)在中國(guó)迅速發(fā)展,成為現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要組成部分。但是,構(gòu)建自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)不僅成本高昂,而且其設(shè)計(jì)非常復(fù)雜。本文解釋了每個(gè)人的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)原則,并希望幫助建設(shè)立體自動(dòng)化的公司。
   1.立體自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)總體規(guī)劃原則。在布局規(guī)劃中,整個(gè)系統(tǒng)的所有方面都應(yīng)該被視為一個(gè)整體。分析了系統(tǒng)的物流,信息流和業(yè)務(wù)流程,合理整合“三流”,使物流和資金周轉(zhuǎn)更加高效準(zhǔn)確。
   2.減少移動(dòng)距離的原則。保持倉(cāng)庫(kù)中各種業(yè)務(wù)之間的經(jīng)濟(jì)距離??s短物料與人員之間的距離,節(jié)省物流時(shí)間,降低物流成本。
   3.直截了當(dāng)?shù)脑瓌t。需要設(shè)備調(diào)度和操作程序以使材料處理和存儲(chǔ)能夠以自然順序執(zhí)行以避免繞過(guò)和回流。物流輸送機(jī)自動(dòng)化
   第四回。充分利用空間和場(chǎng)地原則。包括縱向和橫向在內(nèi),在安排設(shè)備,人員和材料充分利用空間時(shí)應(yīng)給予適當(dāng)協(xié)調(diào),但也應(yīng)保持適當(dāng)?shù)脑O(shè)備空間,以免影響工作。
   平衡生產(chǎn)力的原則。在設(shè)備和工作站之間保持平衡,以使整個(gè)庫(kù)保持合理的速度。
   6,運(yùn)行平穩(wěn)的原則。從生產(chǎn)車間到倉(cāng)儲(chǔ)這一流程,要符合生產(chǎn)車間空間環(huán)境的布局,體現(xiàn)自動(dòng)化輸送技術(shù),減少人工參與。
   第七章。靈活性原則。設(shè)計(jì)之初,為未來(lái)升級(jí)改造預(yù)留一定的空間,以便于設(shè)備的技術(shù)改造和工藝的重新安排,以及一定的維護(hù)空間。
   8,能力匹配的原則。設(shè)備的存儲(chǔ)和傳輸能力應(yīng)與系統(tǒng)的要求和頻率相協(xié)調(diào),以避免浪費(fèi)設(shè)備能力。
   9.安全原則。在設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮操作員的安全性和便利性。
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